Итак, SEAT TOLEDO 2008/1.6 л на механике я совсем недавно приобрёл своему брату. После хорошего торга продавец отдал её за 320 тысяч рублей. На момент принятия решения я уже знал, что автомобиль успел побывать в ДТП, что выдал толщиномер и визуальная разница в тоне краски. Крашена вся задняя часть машины. Я далеко не сторонник битых тачек, но в данном случае считаю, что это довольно выгодное приобретение. Дело в том, что окрас был косметический, без шпакли и врезки, а геометрия кузова и ходовой части абсолютно симметрична и стабильна...

Вернемся к простому, но не менее важной теме - ремень ГРМ. Для чего нужен ГРМ? Для одновременной и правильной работы распределительного и коленчатого валов. А располагается зубчатый ремень слева от двигателя, у правой передней фары со стороны салона. Чтобы заменить ремень не обязательно обращаться в сервис. Для начала поставьте машину на ручник на 5й передаче. Далее снимаем защитную крышку для этого на понадобится шестигранник и ослабляем натяжение ремня с помощью натяжного ролика. После снятия шкива генераторного привода, снимаем машину с передачи...