Seat Leon третьего поколения — один из тех автомобилей, которые остаются в памяти даже спустя годы. Вроде бы компактный хэтчбек из Европы, но с характером, который легко перепутать с горячими хот-хэтчами. Особенно если речь идёт о версии FR 1.8 TSI с механикой, доведённой до ума правильным тюнингом. Этот обзор — не выжимка из скучных характеристик, а честный личный опыт владения машиной, которая дарит эмоции каждый день. До Леона у меня был Volkswagen Golf 7 на моторе 1.4 TSI, который я немного доработал и который открыл мне дверь в мир тюнинга...

Обновленный хэтчбек Leon созданный на основе шасси Mk4 получил другие спецификации. В них производитель Seat добавил новые технологии которые появились только в четвертом поколении этой модели. Начальный уровень оснащения заметно дешевле чем у конкурента Octavia. Здесь в нижнем уровне предлагают вполне привлекательный двигатель. Оснащение Водитель с литровым турбированным блоком сможет использовать 108 лошадей. Покупатель вместе с уровнем SE и выше упомянутым двигателем получает светодиодные фары, автоматический дальний свет, запуск без ключа, кожаный руль и восьмидюймовый сенсорный экран...