Дизайн новой модели автомобиля Seat Ibiza Cupra соответствует тому, что уже предлагают остальные версий семейства Ibiza. Это и обновления в передней части и новая форма бампера, изменившиеся воздухозаборники, головной свет стали более угловатым, появился светодиодный дневной свет и биксеноновые фары...
Seat Ibiza Cupster Concept, 2014. Дизайнерская разработка спидстера, на базе Ibiza 4-го поколения была представлена на ежегодном мероприятии 2014 Wörthersee Treffen GTi в Германии. Проект вдохновлен открытой версией Ibiza первого поколения и отмечал 30-летие модели Ibiza, которая была впервые представлена в 1984 году до поглощения VW испанского бренда. Название CUPSTER состоит из сочетания слов CUPRA (спортивная модификация Seat Ibiza) и Roadster. Высокодинамичная основа обеспечивается заимствованным у Ibiza CUPRA двигателем TSI мощностью 132 кВт/180 л.с. и коробкой передач DSG с двойным сцеплением. SEAT Design сохранил корпус кузова до линии плеч во многом таким же, как и у серийной модели, а все, что выше - радикально открыто. У концепта вообще нет крыши; и даже классическое переднее ветровое стекло уступило место низкой огибающей полосе остекления. Тем не менее, водитель и штурман хорошо защищены благодаря посадке, которая на 80 миллиметров ниже, чем в серийном автомобиле. В целом, CUPSTER получил совершенно новые пропорции — широкий, низкий и еще более мощный. Уникальный автомобиль, созданный и построенный SEAT Design, окрашен в специально созданный для него цвет «New Orange».Темно-серое покрытие за классическими сиденьями с двумя горбами выглядит как остров в этом ярко-оранжевом море. Интерьер выполнен в строгом стиле гонок Ibiza Trophy, которое проходит в нескольких европейских странах. Он включает минималистичные приборы, черную обивку из алькантары и спортивные ковшеобразные сиденья с низкой посадкой. Также нет недостатка в производительности — в конце концов, CUPSTER основан на Ibiza CUPRA. А это означает мощность 132 кВт / 180 л.с. от двигателя 1.4 TSI, сверхбыстрое переключение передач благодаря семиступенчатой трансмиссии DSG и прецизионную спортивную ходовую часть с 18-дюймовыми колесными дисками.