Процедура актуальна для подавляющего числа авто с мотором 1.8 TSI. Сразу к главному: фильтр UFI 31.840.00 — это оригинал, который ставится с завода. Кто бы что ни говорил. На нём даже написано. И сразу отвечу на вопрос, покрытый Тайной великой и вызывающий бурную полемику на форумах. На 1.8 TSI 152 л.с. (индекс двигателя CDAB) с завода идет фильтр с ограничением давления в 6.6 бар. Однако. На новом фильтре выбито "6.4 bar". Фильтра же UFI с давлением 6.6 бар (как с завода), я так понял, найти в продаже невозможно...

Топливный фильтр находится под машиной возле топливного бака. Чтобы поменять топливный фильтр автомобиль необходимо загнать на яму, эстакаду либо подъемник. 1. Заранее приготовим емкость для топлива, которое будет выливаться из старого топливного фильтра и трубок. Откроем и закроем крышку бензобака, чтобы скинуть давление в топливной системе. Внимание: рядом с вытекающим топливом не должно быть источника искр, розеток и огня! 2. Перед тем как приступить к снятию топливного фильтра, необходимо очистить болт крепления фильтра к кузову от грязи и ржавчины щеткой с металлической щетиной. Также болт крепления фильтра желательно обработать WD40...