Обзор Seat Altea XL 2л дизель из Германии
Российский двигатель 18-9ДГМ превзошёл американский GEVO12: он экономит больше топлива
ТМХ подтвердил преимущества отечественного дизеля на тепловозах 3ТЭ28 и 3ТЭ25К2М Российский дизель 18-9ДГМ, устанавливаемый на магистральные грузовые тепловозы 3ТЭ28, показывает экономию топлива до 20% по сравнению с американским GEVO12, сообщили Rollingstock в Трансмашхолдинге. Данные основаны на опыте эксплуатации тепловозов 3ТЭ28 и 3ТЭ25К2М с этими силовыми установками. Дизель 18-9ДГМ и тепловоз 3ТЭ28 были освоены в производстве в 2022 году из-за ограничений на поставки американских двигателей GEVO12 от Wabtec...