Как сделать дорожное движение безопасней и комфортней — Меньше светофоров
Одни из основных причин пробок в часы пик — светофоры. Они, безусловно, нужны, но вот ещё бы их грамотно настраивать и определять их необходимость. Ещё несколько лет назад наблюдался «эффект неработающего светофора» — если на Берёзовой — Королёва или Мира — Химиков в час пик не работал светофор — там отсутствовала привычная пробка. Я не призываю убирать их в таких местах: безопасность важнее, но есть примеры, когда установка светофора в безобидном месте непонятна. Например, на пересечении 4-ой Поселковой и Химиков...
Как сделать дорожное движение безопасней и комфортней — Внезапные треноги
Стационарные камеры на дорогах заранее обозначаются соответствующими предупреждающими знаками. Но в последнее время в Омске появилось много мобильных фиксаторов, отданных в пользование казакам и устанавливающихся по непонятному принципу. Непонятность заключается в отсутствии предупреждающих знаков. Т. е. можно внезапно влететь на штраф по незнанию наличия карающего инструмента. Но речь не совсем об этом. Камеры и знаки — это всё хорошо, но только когда есть последовательность и одни стандарты. Когда «триноги» стали внезапными, знаки, предвещающие камеру, потеряли свою логичность...