Рассказываю как сделать своими руками универсальный антикор для обработки авто. Дешевле, чем покупные аналоги, но работает ничуть не хуже. Проверено на практике. Чтобы защитить автомобиль от воздействия влаги (особенно в зимний период), необходимо две вещи: антикоррозийный состав и более-менее прямые руки. Соблюдение второго условия — исключительно дело каждого, а вот с первым пунктом возможны два варианта развития событий. 👉 Например, антикор можно купить в любом автомагазине за свои кровные или приготовить самостоятельно. Поскольку деньги тратить всегда жалко, пойдем вторым путем. Главное — это раздобыть где-нибудь «свежее» пушечное сало (попросить у соседа, ну или, как вариант, купить). Все остальные ингредиенты для приготовления гаражного антикора можно достать без проблем, не тратя денег, так как они практически у всех есть под рукой. Интриги здесь никакой нет: остальные ингредиенты — это самый дешевый уайт-спирит и пластилин. Для приготовления антикоррозийного состава нам потребуется чистая емкость. Не обязательно новая, просто, чтобы чистая была. Первым делом необходимо растопить пушсало любым удобным для вас способом (например, это можно сделать с помощью строительного фена). Что касается количества, давайте будем исходить из того, что нам нужно получить 1 литр жидкого пушсала. 👉 Переливаем жижу в емкость и добавляем пластилин (достаточно будет 100 граммов). Снова прогреваем смесь до полного растворения пластилина. В завершении останется только влить в получившуюся смесь поллитра уайт-спирита и все хорошенько перемешать. Только не торопитесь сразу проверять, что за вещь у вас получилась. Дайте смеси «отдохнуть» в течение получаса. За это время она остынет примерно до 18—20 градусов, после чего можно смело приступать к обработке автомобиля. Наносить готовый состав можно как вашей душе угодно: с помощью кисточки или используя краскопульт. После нанесения самодельного антикора уайт-спирит через какое-то время испаряется, пушсало крепко «прилипает» к металлу, а пластилин создает дополнительный защитный слой. Такой состав можно без проблем применять для антикоррозийной обработки днища, а также скрытых полостей.
Чтобы ваш автомобиль долго прослужил, ухаживать нужно не только за узлами и агрегатами. В конце концов, узлы и агрегаты так или иначе приделаны к кузову. Если кузов сгниет, автомобиля, считай, нет. Из этого следует, что любому транспортному средству нужна качественная антикоррозийная обработка. Она сильнее всего нужна днищу, колесным аркам и скрытым полостям типа порогов, усилителей пола, стоек и т.д. Посмотрим, как сделать антикоррозийную обработку кузова своими руками, мероприятие подразделяется на следующие этапы: 1. Тщательная мойка автомобиля, чтобы обрабатываемые поверхности были очищены от всего...