Двигатель Renault Duster 1.6 троит после прогрева под нагрузкой, а сканер не видит ошибок. Разбираем физику скрытого пробоя изолятора свечи и правила проверки за 10 минут Причиной жесткого троения прогретого двигателя Renault Duster 1.6 K4M без ошибок в памяти ЭБУ в 80% случаев становится вертикальный пробой по микротрещине керамического изолятора свечи зажигания при падении напряжения искры ниже 10 кВ. Хозяин кроссовера швырнул на мой верстак коробку со старыми катушками зажигания и потребовал немедленно вскрывать головку блока...