195 читали · 1 год назад
Ремонт АКПП PN3A от Honda Pilot. "Колхоз против самураев". Часть 1.
Это рассказ о том, почему профессионализм и опыт так важны в нашем деле, и почему не каждый неквалифицированный ремонт можно "пере-ремонтировать", исправив ошибки и упущения, допущенные непрофессионалами. Клиент из одного из самых западных регионов нашей страны обратился к нам с такой историей. Он приобрёл в соседней стране по очень привлекательной цене довольно свежий а/м Хонда Пилот с небольшими проблемами по двигателю и АКПП. Проблемы по движку быстро порешал, а вот с коробкой вышла загвоздка...
28 тыс читали · 2 года назад
«Масло в двигатель долил, а "масленка" все равно горит»: 6 основных причин, почему загорается контрольная лампа давления масла
Нередко мне задают вопросы автолюбители на тему различных ремонтов и неисправностей их автомобилей. Одной из популярных тем - вопросы о двигателях, ошибках и прочих неисправностях, связанных с основным узлом в каждой машине. Понятное дело, что я не моторист, да и по фото/видео, а так же по письменному или устному описанию проблемы не всегда удается подсказать владельцу, в чем же неисправность. Но раз уж есть какие-то знания в этой области тем более из личного опыта, то почему бы ими не делиться. От меня не убудет, а хоть какую-то мало-мальскую помощь окажу...