Пожалуй, многие опытные автовладельцы с уверенностью заявят, что одной из наиболее тривиальных процедур в техобслуживании машины является измерение уровня масла в движке. Но на практике немалое количество шофёров, особенно новичков, допускает в этом деле различные ошибки...

Как вы помните, в прошлый раз мы разобрали как заменить цепь и звездочки ГРМ на новые. Однако, перед установкой клапанной крышки на место необходимо отрегулировать тепловой зазор в приводе клапанов. Сегодня разберем этот момент. Регулировку зазора проводят после работ, связанных с вмешательством в газо-распределительный механизм, при возникновении громкого стука на прогретом двигателе, а также, каждые 10 тысяч км пробега (согласно руководства к эксплуатации). Перед работой необходимо проверить и отрегулировать натяжение цепи, что мы проделали ранее...