Владелец «Волги» с мотором ЗМЗ знал одно простое правило: перед каждой поездкой — щуп. Не потому что параноик. Потому что к концу ресурса двигатель мог съедать литр масла за полторы тысячи километров. Водители ВАЗов смотрели на это с некоторым превосходством — их моторы были скромнее. Но так ли очевидна была эта разница и почему она вообще возникала? ЗМЗ и ВАЗ — это не просто разные заводы. Это разные конструктивные философии, разные материалы и разный возраст базовых решений. Заволжский моторный завод начал выпускать двигатели для «Волги» ГАЗ-21 в 1956 году...