Большинство водителей со стажем не ленятся открыть капот и измерить щупом уровень масла в поддоне двигателя. Любители и люди, далекие от тесного общения с техникой, предпочитают вообще не открывать капот автомобиля. Мол, на то есть СТО и обученные техники-механики. Кстати, такой подход массово культивируется среди водителей в Германии. В целом, верно, но тогда, учитывая качество наших машин, придется ездить в сервис как на работу. На самом деле, водитель должен уметь выполнить тот минимум, что прописан в инструкции по эксплуатации авто...

В ходе эксплуатации автомобиля может возникнуть ситуация, когда уровень моторного масла на щупе просматривается плохо. Чаще всего такая ситуация возникает, когда масло еще свежее и прозрачное, либо щуп имеет гладкую поверхность...