Разрез автоматической коробки показывает сложность гидравлических каналов и узлов: способ контроля уровня задаётся конструкцией агрегата. Проверить уровень масла в коробке можно только по процедуре, предусмотренной для конкретной трансмиссии. У одних автомобилей есть щуп и метки уровня, у других контроль выполняют через заливное или переливное отверстие при заданной температуре, а у некоторых агрегатов обычная пользовательская проверка уровня вообще не предусмотрена. Поэтому универсальной инструкции «прогрейте, поставьте на P и достаньте щуп» для всех машин не существует...