Это рассказ о том, почему профессионализм и опыт так важны в нашем деле, и почему не каждый неквалифицированный ремонт можно "пере-ремонтировать", исправив ошибки и упущения, допущенные непрофессионалами. Клиент из одного из самых западных регионов нашей страны обратился к нам с такой историей. Он приобрёл в соседней стране по очень привлекательной цене довольно свежий а/м Хонда Пилот с небольшими проблемами по двигателю и АКПП. Проблемы по движку быстро порешал, а вот с коробкой вышла загвоздка...

Проверка уровня масла в АКПП почему-то окутана тайной, мол у каждого авто по-своему. Однако, все не так сложно, как кажется на первый взгляд. Метки на щупе  На щупе коробки автомат располагается две метки, которые, по факту, определяют максимальный и минимальный уровень масла (Декстрона) в коробке.  Только здесь есть метка "COLD" и метка "HOT", что означает холодный и горячий уровень. Само собой, логично предположить, что на горячую уровень Декстрона в АКПП будет выше, нежели на холодной.  ...