40 лет BMW R 80 RT с Monolever. К середине 1980-х BMW R 80 RT заработал хорошую репутацию среди любителей туристических мотоциклов. И именно 80-е стали для BMW Motorrad эпохой важных изменений, которые отразились на всех новых моделях. В 1984 году BMW R 80 RT получил конструкцию задней подвески Monolever, которая ведет свою историю с мотоциклов линейки BMW GS. Новый тип крепления заднего колеса значительно упростил обслуживание и ремонт, сделал мотоцикл легче и обеспечил увеличенную торсионную жесткость. Оппозитный двигатель мощностью 50 л.с. с новой выхлопной системой имел высокооборотистый характер. Яркая динамика и максимальная скорость 170 км/ч сочетались с улучшенным водительским местом и стильным профилем. Это позволило мотоциклу продержаться на конвейере 10 лет и разойтись по миру в количестве 22 069 экземпляров.