Помните этот силуэт? Округлый. Закрытый. С щитком для ног и платформой, на которую ставишь сумку, авоську, а то и мешок картошки. Вятка ВП-150 — советский ответ итальянской Vespa. Ответ кривоватый. Шумный. Но свой. Родной. Сходила с конвейера ВПМЗ — Вятско-Полянского машиностроительного завода в Кировской области. 1957–1966 годы. Почти десять лет. Для советского мотопрома — целая эпоха. ⚙️ Двигатель — одноцилиндровый двухтактник, 150 кубиков, около 5,5 л.с. Охлаждение — принудительное воздушное, вентилятором на маховике...