Спортивное или псевдоспортивное купе – это практически отсутствующий сегодня класс автомобилей. А ведь в семидесятые и восьмидесятые годы прошлого века существовало немало машин, отличительной особенностью которых было сочетание «народной» платформы, броского облика и спортивного имиджа. Этакая доступная мечта автомобильного эгоиста с лишь одной большой дверью в каждой боковине. И как это ни удивительно, народная марка Volkswagen более полувека назад имела в своём арсенале подобный автомобиль, который, пусть и с перерывами, присутствовал в модельном ряду производителя с 1974 до 2017 года...

Volkswagen хочет вернуть на рынок Scirocco, речь идёт об электромобиле со стилем 1970-х годов, о чем сообщил инсайдер изданию Autocar. Автомобиль может быть запущен к 2028 году, если в конечном итоге получит одобрение на производство от генерального директора бренда Volkswagen Томаса Шефера. Предполагается, что трехдверный Scirocco будет располагаться над хетчбэком ID. 3 второго поколения, который получит название Golf. В то время как электрический Golf собирается использовать новую платформу SSP...

Volkswagen Scirocco вышел на рынок Европы в 1974 году — за шесть месяцев до легендарного Golf первого поколения. Оба автомобиля спроектировал Джорджетто Джуджаро, оба построены на одной платформе, но в историю вошёл только один из них. В начале 1970-х Volkswagen под руководством Рудольфа Ляйдинга срочно нуждался в обновлении. К 1972 году Opel перехватил у марки лидерство по продажам в Германии, а весь модельный ряд — Kafer, Karmann-Ghia и модель 1500 — выглядел устаревшим. Первым ответным шагом стал...