В некоторых случаях появляется острая необходимость разобрать печку (отопитель салона) автомобиля ВАЗ 2109 (2108, 21099). Например, если сгорел ее электродвигатель (моторчик) и его необходимо заменить. Либо печка стала "выть" при работе и нужно произвести замену втулок вала электродвигателя. Или же есть подозрение, что щетки электродвигателя уже изношены или подвисают. И их нужно проверить. На примере электродвигателя 45.3730 попробуем разобраться как провести такую работу своими силами и не ошибиться при ее выполнении...

Генератор Г-221 управляется ПЛЮСОМ - одна щетка у него всегда замкнута на корпус, а на вторую подается управляющий плюс. Если вдруг потребуется управлять щетками МИНУСОМ вместо плюса, то минусовую щетку нужно отвязать от массы - как это сделать? Генератор Г-221 - это традиционный генератор для ВАЗ-классики, работающий с внешним реле-регулятором и без дополнительной тройки диодов. В самом генераторе щеточный узел - простейший, без встроенного регулятора. Просто две щетки с двумя выводами. И одна из щеток, как говорилось, конструктивно постоянно сидит на корпусе - то есть, на минусе...