Наконец-то в Москву и многие другие города нашей необъятной Родины пришла настоящая весна: солнышко светит, птички поют, на деревьях уже появились первые листочки – шик, блеск, красота! Но не только природа обновляется: именно сейчас многие автомобили также возрождаются после зимней спячки – спорткары выезжают из своих берлог-паркингов, частных гаражей и тд., а автомобили,  использующиеся круглогодично и ежедневно, едут в "салон красоты" и наводят марафет. Блестящий кузов автомобиля – гордость владельца и визуальное наслаждение для всех окружающих...

Теперь начнем обсуждать уже крупные узлы и агрегаты. Начну я с пневмоподвески. Так как эта часть автомобиля Audi a8 многих пугает, то есть она на всех до d4. Пневмоподвеска пугает всех теми стереотипами, которые сформировались на предыдущих поколениях на более ранних годах. Там на d3, на первых туарегах, на ранних a7, подвеска действительно могла доставить много незабываемых моментов, но здесь ее переработали, улучшили и отказоустойчивость повысили. Например, теперь пневмо подвеска работает по...