«За рулем» подвел итоги 10-летней эксплуатации редакционного внедорожника Chevrolet Niva. Оказалось, что эту машину вполне можно назвать образцом надежности: за все время эксплуатации на ремонты потратили всего 250 тыс. рублей. Правда, большинство работ производилось своими силами. Вот краткая сводка расходов на обслуживание за последние 15 тыс. км (пробег с 167,3 до 183,1 тыс. км): Как видно, траты далеко не космические, и если бы не замена сцепления (прошлое Valeo отработало 60 тыс. км) и ремня генератора, то все, по сути, ограничилось бы лишь ТО...
Покупка подержанного автомобиля - ответственное решение, особенно когда речь идет о надежности и сохранности денег. Chevrolet Niva, популярный внедорожник на российском рынке, имеет свои характеристики и проблемные места, о которых стоит знать потенциальным покупателям. Трансмиссия, подвеска, передние тормоза, генератор и радиатор – эти детали требуют внимания при выборе б/у автомобиля данной модели. С учетом габаритов 4x4 Chevrolet Niva следует обратить внимание на мощность двигателя, объем двигателя, тип привода и расход топлива...