Адаптация, инициализация, обучение РКПП и сцепления на Suzuki Swift. И мифическая ошибка C1122
Почему так дорого: выяснял, в чем секрет ликвидности и дороговизны Suzuki Swift III
Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. На сегодняшний день, уже никого не удивляет постоянный рост цен на автомобили. Причем дорожают не только новые машины, но и подержанные. И многие уже смирились с такой ситуацией, ведь все равно, альтернативного варианта развития событий не существует и вряд ли, он предвидится в обозримой перспективе. Тем не менее, существуют такие модели, которые и стоят не слишком дешево, и ликвидность у них довольно высокая – даже относительно спроса. Третье поколение Сузуки Свифт – это как раз, один из таких вариантов...
Представлен новый полноприводный Suzuki Swift с большим клиренсом
Suzuki представила автомобиль Swift AllGrip FX, который получил полный привод AllGrip с автоматическим подключением задней оси при потере сцепления передних колес. Swift AllGrip FX выделяется увеличенным до 207 мм дорожным просветом (у обычной версии 175 мм), 16-дюймовыми колёсами с всесезонными шинами и чёрными расширителями арок...