Кузов Кузов Peugeot 408 изготавливался в России, но из импортного металла с высоким содер­жанием легирующих элементов. Кузов оцинкован, хорошо окрашен и ржавеет обычно только после аварии и некаче­ственного ремонта. Благодаря российскому производ­ству автомобиля кузовные элементы легко доступны и не очень дороги. Хромиро­ванное покрытие элементов при адаптации авто­мобиля для России было сделано более стойким. Петли дверей и багажника, замки, дверные ручки надёжны, механизм стекло­очистителей также не доставляет неприят­ностей...

Два года назад, перед свадьбой решил купить машину. До этого у меня были тазик 5-ка, потом 16-клоп 10-ка, флкус 3. Последнюю брал новой в 13 году. Уж очень понравилось водить "корабль". Зять занимался раньше перекупством, на каких только машинах не пробовал кататься. Но случилось так, что в средствах был ограничан, на тот момент у меня в руках были 400 тысяч...