Кузов Кузов Peugeot 408 изготавливался в России, но из импортного металла с высоким содер­жанием легирующих элементов. Кузов оцинкован, хорошо окрашен и ржавеет обычно только после аварии и некаче­ственного ремонта. Благодаря российскому производ­ству автомобиля кузовные элементы легко доступны и не очень дороги. Хромиро­ванное покрытие элементов при адаптации авто­мобиля для России было сделано более стойким. Петли дверей и багажника, замки, дверные ручки надёжны, механизм стекло­очистителей также не доставляет неприят­ностей...

Большой ход педали сцепления Клиент обратился в ЕвроАвто с проблемой слишком большого хода педали сцепления. Автомобиль начинал трогаться только тогда, когда педаль полностью отпущена. Из-за этого возникала пробуксовка сцепления, а также невозможность воткнуть передачу на ходу. Автомеханик ЕвроАвто Михаил Рябов провел диагностику и определил: проблема в изношенном сцеплении. “Блестки” на масле как свидетельство поломки трансмиссии Неисправность могла произойти по естественным причинам или из-за внешних факторов, таких как попадание технических жидкостей...