Как работает сцепление.
Снос или занос: что опаснее, если машину сорвало в повороте?
Водитель входит в мокрый поворот чуть быстрее, чем стоило. В какой-то момент машина перестаёт слушаться. Если передние колёса теряют сцепление, автомобиль начинает уходить наружу. Если срывается задняя ось, корма начинает скользить в сторону, и машину может быстро развернуть. Что из этого опаснее? Для неподготовленного водителя внезапный занос задней оси обычно коварнее. Автомобиль способен быстро изменить направление движения и развернуться. Но считать передний снос безопасным тоже нельзя: если места для выхода из поворота нет, машина просто уйдёт с дороги...