На всех автомобилях с МКПП установлено сцепление. Многие водители понимают, как пользоваться педалью этого механизма. Однако не всем известен принцип работы сцепления. Узнав это, можно понять, какие поломки случаются с ним и как их избежать. Поговорим об этом подробнее. Принцип работы Обычно в современные авто устанавливают однодисковое сцепление. Его устройство наиболее простое и понятное. Здесь применяется ведущий и ведомый диск, а также выжимной подшипник и система привода. Оба диска прилегают полностью друг к другу и поэтому мотор работает совместно с КПП...

Все мы знаем что на «механике» (механической коробке передач или МКПП), чтобы включить или переключить передачу, есть специальная педаль, которая называется «сцепление». К ней нужно привыкнуть - чтобы автомобиль плавно трогался (без рывков и дерганий), именно поэтому многие новички не любят такую трансмиссию. В интернете очень много споров, именно про запуск двигателя на «механике», одни говорят - что выжимать сцепление не нужно, что мотор современного автомобиля запустится без всяких «выжиманий» Однако многие инструкторы в автошколах настоятельно рекомендуют сцепление все же выжимать...