Заменил рычаг сцепления на своем Мотолэнд ТТ 250. Поставил короткий рычаг для 2х или одного пальца. Выжим гораздо легче!

История модели Hyundai Elantra началась 30 лет назад, в 1990-м. Уже пять лет спустя вышло второе поколение в модном тогда «биодизайне». К седану присоединился универсал, и оба они (под сокращенным именем Lantra) стали весьма востребованными в России, где только-только начинали знакомиться с новыми недорогими иномарками. И снова машина отжила всего пять лет, уступив в 2000-м третьей генерации. На смену универсалу пришел лифтбек, а еще модель до 2010 года выпускалась в нашей стране. С тех пор вышло еще три поколения, но заметной роли на нашем рынке они уже не играли...