Три года назад я искал машину. Не просто «чтобы ездила», а чтобы было удобно, стильно и… ну, знаете, чтобы душа пела. В автосалоне я прошел мимо строгих «немцев» и скучных «японцев». И тут — она. Citroen C4, 2015 года, в белом цвете, с плавными линиями кузова, будто нарисованными художником. Салон? О, это был другой уровень. Мягкие сиденья, как диван в гостиной и запах новизны. Я сел за руль, проехался. Подвеска глотала неровности, как голодный кот сметану. Шумоизоляция? Будто мир за окном выключили...

Автомобиль доставили на эвакуаторе. Включить скорость не было никакой возможности. После диагностики быстро стало ясно – дело в сцеплении. А вот что в сцеплении – мастера «Восток-авто» предположили исходя из опыта обслуживания аналогичных машин. Об этом материал ниже. Автомобиль Citroen C4 оснащен роботизированной коробкой Picasso. Диагностика трансмиссии показала неисправность сцепления, но далее по признакам поведения машины подозрение пало на механическую часть. Здесь компьютерный анализ продвинуть диагноста дальше не может, нужна разборка узла, что и было сделано...