Одна из наиболее частых неисправностей, которой страдают автомобили в нашей стране, называется: "Что-то стучит, можете посмотреть?". Именно так можно наиболее точно и правильно описать состояние подвески на наших автомобилях после езды по не самым лучшим дорогам. В действительности именно посторонние стуки, грохот и прочие нюансы беспокоят владельцев не только старых и поезженных авто, но и относительно новых машин. Порой в сервис приезжают машины, где уже даже стучать нечему - сгнившие насквозь рычаги, развалившиеся сайлентблоки или даже сломанные пружины...

Самая полная и точная проверка амортизаторов автомобиля проводится на специальном диагностическом стенде. Она позволяет оценить эффективность гашения колебаний амортизатором. Но и без стенда существует пара проверенных временем приемов субъективной оценки их состояния. На примере амортизаторов передней и задней подвески автомобиля ВАЗ 2109 рассмотрим два простых способа проверки их исправности. Провести такую проверку может каждый, даже не сильно технически подкованный автовладелец. Подготовительные...