Была у меня восьмерка. Горя с ней не знал. Но хотелось чегото лучшего. Часто от вождения руки от нее очень уставали. Вот и решено было взять что-то с гидроусилителем руля. Взял конечно Калину с электроусилителем , но и то легче стало да и сцепление помягче было. Сидеть удобно. Машина не новая 2011 года хозяин за ней не особо следил. Вот и купил ее с небольшим стуком в подвеске. Думал сделаю быстро.Да хозяин был гаевым так что переоформил быстро. Вот и начались у меня танцы с бубном хозяин ее говорил надо было заменить рулевые наконечники и будет гут. Но не тут то было после замены наконечников и шаровых стук только усилился...

Согласно регламенту технического обслуживания автомобилей Lada Granta, Lada Kalina и Lada Priora, проверка технического состояния деталей передней подвески необходимо выполнять каждые 15 000 км. Пробега. Определить причины стуков и скрипов в подвеске можно при помощи самостоятельной диагностики. Схема...