При покупке автомобиля с вторичного рынка некоторые водители сталкиваются с небольшим ремонтом своего автомобиля. Но мало ремонтировать, чтобы правильно заменить деталь, а не пол автомобиля сначала надо определить что вышло из строя а не менять половину автомобиля. Поэтому многие молодые водители по неопытности начинают изучать социальные паблики на предмет "щелканья" руля в поворотах и там наталкиваются на "тонны" информации о замене от рулевых наконечников до рулевой рейки, но не все так однозначно, очень часто это может быть опорный подшипник...
Вибрирует руль при движении автомобиля? При повороте руля раздается стук?
Причина этих проблем -неисправность рулевой рейки – болезнь российских автовладельцев. 🙈 Чтобы понять истинное состояние рейки и причину стука нужно пройти подробную диагностику. Если причина стука в износе втулки, то эксплуатировать автомобиль до полной поломки можно ещё 40-50 тысяч километров (~2 года).❗ НО автомеханики настоятельно рекомендуют обращаться в сервис сразу, как только появился стук. Если стук усиливается, бейте...