В семидесятых даже в небогатом оснащении Mercedes-Benz W116 стоил как три хэтчбека Volkswagen Golf или четыре Лады‑1500S (в «девичестве» – ВАЗ‑2103). Конечно, и до «сто шестнадцатого» штутгартская фирма делала большие, комфортабельные и мощные автомобили. На них ездили президенты, председатели всего и вся, монаршие особы. Но автомобиль с заводским обозначением W116 занял в автоистории особое, достойное место, став прародителем всех более поздних Мерседесов, которые мы и теперь называем «S‑класс»...

Замена передних сидений в Мерседес v class на сиденья от BMW 7 E65. Так уж вышло, что Mercedes зарекомендовал себя на рынке, как надежная и качественная машина. Так и есть, премиальные минивэны (Mercedes v class, GLS, Vito) отлично подходят для машин бизнес класса. К сожалению, заводчики мало внимания уделяют деталям, что мешает в полной мере наслаждаться комфортом во время поездок. Малоподвижные и жесткие сиденья, через какое-то время в пути, начинаю приносить ощутимый дискомфорт и водителю и пассажирам...