Сегодня ко мне обратился клиент с проблемой неприятного звука при проезде по лежачим полицейским на своем автомобиле BMW 5 F10. При диагностике было выявлено, что скрипит втулка стабилизатора из-за того, что она износилась. Я решил установить ремонтные втулки стабилизатора и новые стойки. Производителем регламентируется замена стабилизаторов в сборе: втулки припаяны к стабилизатору и как отдельная запчасть не продаются в оригинале. Но отдельно их можно купить в составе ремкомплекта иных производителей, то есть не оригинал...

Автовладелец BMW F30 прибыл в наш автоцентр на осмотр подвески. Со слов владельца при проезде неровностей задняя подвеска скрипела. Загоняем автомобиль на подъемник и приступаем к осмотру подвески автомобиля. Задние плавающие сайлентблоки рычага подвески вышли из строя, от этого и раздавался скрип. Зачастую плавающие сайлентблоки задней подвески выходят из строя по причине порванного пыльника сайлентблока, но в нашем случае износ был внутри самого сайлентблока подвески, а именно развалившейся пластмассовой втулки...

BMW F10 приехал с жалобой на удары под автомобилем при сбрасывании скорости. Выполнили диагностику ходовой части, обнаружили разрыв сайлентблока заднего редуктора. Вывод: требуется замена сайлентблока заднего редуктора. Сайлентблок предназначен для соединения деталей подвески и гасит колебания, воздействующие на них. Основные причины неисправности этого элемента такие: Симптомы к замене сайлентблоков редуктора БМВ F10 N47 Если такая неисправность в автомобиле есть, то об этом нам могут намекнуть такие симптомы неисправности сайлентблоков: Что в такой ситуации делать каждый решает сам...