В современном автомобилестроении кооперация с целью снижения затрат – явление распространённое. А потому нет ничего удивительного в том, что компании Mitsubishi и KIA совместно разработали, а в 2005 году запустили в производство двигатель, которому японский производитель присвоил маркировку 4B11, а специалисты из Южной Кореи – G4KD. Он пришёл на смену легендарному 4G63 и оказался удачным, а по рейтингу многих изданий, входит в десятку в своём классе. Мотор был создан по технологиям, использованным для создания бензиновых силовых агрегатов семейства THETA II...

В ролике вы увидите как заменить как с помощью сканера ELM327 сбросить Сервисный интервал на автомобиле Шевроле Каптива (Chevrolet Captiva) с140 Сброс межсервисного интервала на дизельном и бензиновом...