В первой части данной статьи мы постарались просто и доступно рассказать вам о том, что такое коррекции в АКПП и "с чем их едят". Во второй части постараемся ответить на самые частые ваши вопросы, которые звучат следующим образом: — можно ли утверждать, что значения коррекций исчерпывающе описывают состояние коробки? — что происходит при сбросе коррекций? — когда коррекции нужно сбрасывать (обнулять), а когда не нужно? О чём говорят значения коррекций? Сразу оговоримся: значения коррекций — это НЕ ПРЯМОЙ показатель износа...

По поводу данной проблемы просмотрел не один форум, проблема очень распространённая для АКПП A6GF1, которая устанавливается на сид 1,6 и церато 1,6. Сегодня нашёл статью о том как самому сбросить адаптацию на АКПП. По отзывам на том форуме большинству людей это реально помогло. Описываю сам процесс: 1. Необходимо прогреть масло в АКПП до рабочей температуры (40-120 С), для этого нужно проехать 10-15 километров, ну или потыркаться в пробках)) 2. Для адаптации нам необходим прямой участок дороги без помех...