Баян конечно, но что, скажите мне, не баян, если речь идет о наших любимых тазиках, которые на конвейере уже лет так "дцать", и столько же еще им там и оставаться? ;) Новичкам может пригодиться. В канун Нового года, ранее уже как-то засветившаяся в моем Мультибрендовом Сервисе © "Пятнашка" приехала с жалобой на пугающие звуки из задних тормозных механизмов. Предварительный диагноз "колодки в ноль" не подтвердился — дело обошлось банальной чисткой-смазкой всех внутренностей барабанов, после чего тазик уехал и благополучно катает (уже в тишине при торможении) и по сей день...

АвтоВАЗ начал наращивать темпы выпуска Лады Искры, Искру теперь выпускают не только в Тольятти, но и Санкт-Петербурге, на бывшем заводе Nissan, где ещё недавно выпускали кроссоверы Xcite X-Cross. Но полноценного производства в СПБ Искры нет, на бывшем заводе Nissan Искра выпускается отвёрточным методом, из готовых машинокомплектов. На петербургском заводе проводится самый минимум технических операций, основное производство Искры ведётся в Тольятти. Многие автомобилисты вообще не понимают, зачем было запускать сборку Искры в СПБ, ведь основной конвейер в Тольятти не имеет 100% загрузки...