Сегодня хочу поделиться одним не хитрым инструментом сделанным мной когда я только начинал свою карьеру автомобилиста. Конечно же тот кто снимал задние тормозные колодки для замены на новые самостоятельно на своем авто то знает, чтобы установит стяжные пружины колодок на свое посадочное место нужно серьёзно попотеть. Дабы облегчить и ускорить сей процесс по замене колодок. Пришлось прибегнуть к изготовлению этого простецкого ключа для натягивания мощных тормозных пружин. Картинка инструмента прилагается с небольшим описанием...

Как то давно, лет 25 назад, в журнале За Рулём была статья об автомобиле "Ока". Сравнивали "Оку" Серпуховскую и Оку КамАЗовскую. И вывод был такой - Серпуховская лучше покрашена, но хуже собрана. КамАЗовская хуже покрашена, но лучше собрана. Проверил на себе, делюсь впечатлениями. В предыдущем посте было о Москвичах. Там, не смотря на то, что последний оказался откровенным ведром, остались в основном тёплые воспоминания и о машинах, и о марке Москвич в целом. Потом у меня был в машинах перерыв года два, и вот в конце августа 2000 года у нас в семье появляется "Ока" СеАЗ 11113 вишнёвого цвета...