Транспортные средства, к которым принадлежит УАЗ 469, предназначены выполнять свои функции в суровых условиях, сложных климатических зонах, в лесу, горах, на болотистых участках без асфальтового покрытия. Они работают на Крайнем Севере, в Сибири, тайге, высокогорных районах. Чтобы увеличить проходимость УАЗ 469, спереди в авто используется тяговый мост. Машина с колесной формулой 4х4 эффективно преодолевает участки бездорожья, где другая техника не справляется со своими задачами. Передний мост УАЗ 469 Ведущий передний мост УАЗ 469 87 устроен, как и задний мост УАЗ 469...

Для машины УАЗ 469 рама – основа всей конструкции. Она представляет собой костяк, скелет, к которому прикреплены все узлы, механизмы, составные части транспортного средства. На раме держатся кузов, мосты, двигатель, топливные баки. Рама УАЗ является несущим элементом авто, его базой, сосредоточившей на себе всю техническую суть машины. Вся информация – далее. Устройство рамы УАЗ 469 Составляющими компонентами рамы автомашины являются две стальные балки 3, представляющие продольные блоки на чертеже внизу...

Достаточно оперативно, принимая во внимание новогодние праздники, я получил армейские мосты, которые заказал в группе ВК Sullen Modelist. Беглый осмотр произвел в целом положительное впечатление. Пришлось немного их ошлифовать, но это пустяки. Обработанные мосты попробовал установить на штатные места. Выяснилось, что для установки необходимо рассверлить отверстия на посадочных местах, что и было сделано. Я уже собрал гражданские мосты из набора и теперь могу сравнить. Вот передний. А это задний мост...