Ранее мной на машину была установлена Мех. РК 3.3, взамен РК Даймос, позднее доведена до РК 4.2. Также ранее установил задние тормозные колодки старого образца, выкинув из тормозных барабанов все лишнее. В ОТТС на машину, указано два вида стояночного тормоза, старого и нового образца. При этом у машин со стояночным тормозом старого образца, допускается буксировка прицепа. Фаркоп уже приобрел, т.к. есть идея довозить 42 трактора (или другие большие колеса, шмурдяк) до места старта на прицепе...

Всем здря! Запись скорей для себя, чтоб не забыть. Однако и здесь есть интересный момент, касающийся снимания фаски с тормозного барабана. Обо всем по порядку, итак: Пробег 80 000, и к этому пробегу, прям как то резко упала эффективность торможения. Педаль почти в коврике срабатывает, ватная, в общем жуть. Пора бы заглянуть в барабаны, и раз уж туда лезть, надо запастись колодками. Кстати сейчас появились относительно недорогие колодки, можно избежать выбора между пляской с переклепкой накладок и душением жабы:) Вот их артикул ZOMMER 3163-3502082 На момент публикации стоят примерно 2300...