Военные мосты, устанавливаемые на УАЗ (Ульяновский автомобильный завод), существенно отличаются от обычных “гражданских” мостов по конструкции, прочности и проходимости. Основные отличия направлены на повышение надежности и внедорожных качеств автомобиля. 1. Конструкция редукторов: Обычные (“гражданские”) мосты: Имеют обычные редукторы, передающие крутящий момент от карданного вала к полуосям колес. Военные (портальные) мосты: Используют портальные редукторы, также известные как бортовые редукторы или колесные редукторы...

Транспортные средства, к которым принадлежит УАЗ 469, предназначены выполнять свои функции в суровых условиях, сложных климатических зонах, в лесу, горах, на болотистых участках без асфальтового покрытия. Они работают на Крайнем Севере, в Сибири, тайге, высокогорных районах. Чтобы увеличить проходимость УАЗ 469, спереди в авто используется тяговый мост. Машина с колесной формулой 4х4 эффективно преодолевает участки бездорожья, где другая техника не справляется со своими задачами. Передний мост УАЗ 469 Ведущий передний мост УАЗ 469 87 устроен, как и задний мост УАЗ 469...