Водяная помпа (или насос) на автомобилях УАЗ по праву считается главным элементом терморегуляции мотора. Именно она обеспечивает принудительную циркуляцию антифриза по магистралям, предотвращая критический перегрев силового агрегата. Как это работает Конструктивно помпа относится к центробежному типу. Её вращение обеспечивается ременной передачей: в основном привод идет от шкива коленвала, а в ряде моторов (к примеру, ЗМЗ-405) — от ремня газораспределительного механизма. Внутри герметичного корпуса смонтирован вал с рабочей крыльчаткой...