Недавно мне выпала отличная возможность сравнить две эпохи развития нашего автопрома. Я несколько лет водил Ладу Весту 2018 года выпуска с ниссановским мотором H4M на 113 сил и японским вариатором Jatco. Машина мне очень нравилась. На днях я взял на длительный тест совершенно новую Весту NG с двигателем 1.8 EVO на 122 лошадиные силы и китайским вариатором WLY. Впечатлений накопилась масса. Я хочу подробно разобрать техническую часть и поделиться личными ощущениями от вождения и качества сборки. Мой прошлый автомобиль оснащался связкой от альянса Renault Nissan...