Тюнинг Приоры - вещь очень не сложная и технологии уже откатаны. Еще бы, ведь спрос очень велик! Чуть ли не каждая вторая Приора на дороге "с доработками". В основном все усовершенствование касается лишь мотора и коробки переключения передач, очень редко можно встретить доработки подвески и тормозной системы. Но что же может заставить не очень мощный, к примеру, 21126 двигатель выдавать не 98 л.с., а 130-140 л.с.? Реально ли это вообще? С большими, но не сложными доработками - более, чем! Тюнинг...

Помню, когда Веста только начала продаваться, в 2015 году, её отдавали примерно за 520 тысяч рублей в комплектации без кондиционера, но с богатым набором систем активной безопасности, а за 615 можно было взять Comfort Image, где было всё и даже больше. Однако в таких ценах не было, и нет никаких секретов – экономия на всём. Взять хотя бы двигатель, по факту всё тот же 127 мотор, но с доработанным впуском и зажатым под требования экологии выпуском. Едет он с 3500 оборотов, при этом звук такой, что...