Автомобили ВАЗ семейства 2110 достаточно совершенны с точки зрения конструкции подвески. При этом удачная схема расположения элементов даёт возможность самостоятельно производить обслуживание и ремонт. Амортизаторы (стойки) фактически относятся к расходным материалам. Их замена предусмотрена регламентом технического обслуживания. Стоимость задних и передних узлов небольшая, однако владельцы автомобилей вынуждены доплачивать за работу СТО. Изучив материал, вы научитесь выполнять обслуживание самостоятельно...

Проверить пробитые передние стойки просто! Нажимая руками на капот с усилием килограмм 20-30, отпустив руки, машина должна медленно подниматься вверх, а не быстро под действием пружины. Менять стойки лучше сразу обе, и обязательно одной марки. Для снятия передних стоек нужно ослабить гайку штока стойки (не выкручиваем), пока машина стоит на колесах. Отворачиваем гайку специальным съемником (он не дорогой около 150 рублей) или двумя ключами, накидным на семнадцать и рожковым на восемь. Гайку откручиваем, придерживая шток в неподвижном состоянии...