СБОРКА S101. ПРОБЛЕМНОЕ МЕСТО В ПРОВОДКЕ Chevrolet Lacetti 1.8
«Машина на все случаи жизни»: Рассказываю о Шевроле Лачетти, ее основные недостатки и как с ними бороться
Всем привет
Еще в том месяце мы рассматривали для покупки 3 автомобиля Chevrolet Lacetti, 2 из которых были в популярном кузове хэтчбек и 1 в кузове седан.
Насколько я заметил, хэтчбек пользуется гораздо большим спросом чем седан и универсал. Хэтчбек - более молодежный, удобный в эксплуатации (удобно складывать в багажник вещи, да и в целом не такой габаритный), ну и как по мне данный кузов смотрится на лачетти значительно лучше, чем другие.
На втором месте идет универсал - целевая аудитория этого кузова люди за 40, как-никак машина просторнее, мощнее и в целом очень комфортная...
Долой молоток! Как легко и просто заменить стойки и пружины на Шевроле Лачетти.
Моему автомобилю уже 13 лет, и так как я приверженец того, что заводские детали самые надёжные ездил долгое время и не заморачивался иногда меняя стойки стабилизатора. Но последнее время проезд лежачих полицейских стал больше напоминать резкий прыжок с отскоком вниз в сопровождении соответствующих звуков. Я понял, что чему-то из составляющих амортизаторов пришел конец. Посмотрел в интернете а также поспрашивал у знакомого мужика насчет того как проверить, что именно накрылось пружины или же сами стойки...