Когда я приобрел Chevrolet Cobalt и начал пристальное знакомство с ним, то сразу же обратил внимание на такой важный момент, как качество сборки автомобиля. Приобретая новый Шевроле Кобальт, я думал, что косяки сборки в виде недокрученных гаек, не вставленных пистонов, лишних крепежных элементов и болтающихся обшивок — остались далеко в 90-х, максимум в начале 2000-х, в период распространения Жигулей, Зубил, Десятого семейства и Волг. Если посмотреть на конкурентов, даже на Ладу Весту, то собрана она, скорее всего, в целом будет аккуратно...

Подборка фотографий, раскрывающая сходства и различия в организации сборки автомобилей на заводе GM Flint Assembly и Горьковском автозаводе в 1940-х - 1950-х годах. На этой фотографии, сделанной ориентировочно осенью 1948 года на заводе Flint Assembly, штат Мичиган, запечатлён момент ключевой технологической операции по сборке автомобиля, так называемого Body Drop - установки кузова на предварительно подсобранное в самом начале главного конвейера рамное шасси. Кузов поставлялся в готовом виде с завода подразделения Fisher Body, расположенного на той же производственной площадке...