Седаны С-класса стоимостью за миллион рублей теряют свою популярность на российском авторынке. Похожая тенденция наблюдается и на европейских, азиатских рынках. Исключение составляют отдельные модели премиального класса. Основные игроки в сегменте новых седанов С-класса до 1,2 млн. конечно же корейцы. Еще недавно конкуренцию им составляла «Тойота». Она никуда не делась, но только японцы сильно перевалили планку за миллион за новую «Королу». В максимальной комплектации этот авто можно встретить в салонах официальных дилеров с ценником 1,6 млн...