Вот представьте, вы приехали на сервис на своей неисправной машине… Потом выехали на починенной и еще получили за это деньги. У кого было? Ага. А у меня было! Дело обстояло так. На моем «фордике» порвался трос ручника. Ну, бывает, заказал его в интернет-магазине: уже старая модель, в наличии нет, только под заказ. Так вот, получил я пакет с тросом и поехал на сервис, где иногда появляюсь, когда нужно выполнять работу на подъемнике. Мастера уж все знают мой тарантас, издалека показывают, заезжай...

Правда, есть много ситуаций, когда не обойтись и без стояночного тормоза. Например, если автомобиль стоит на уклоне, а вам нужно разобраться с работой двигателя, либо при поломке самой коробки передач. В этом случае, если «ручник» не держит, в качества тормоза можно использовать передние колеса. Когда машина стоит носом вниз, колеса следует повернуть направо, авто немного скатится и упрется повернутыми колесами в бордюр (или, при отсутствии тротуаров, в иное препятствие, выбранное вами специально)...