Доброго времени суток уважаемые подписчики и гости канала Деревенский моделист. Продолжаю рассказ о постройке модели автомобиля УаЗ-469. Не смотря на осенние заботы по хозяйству, работы по постройки модели продолжаются. И на сегодня почти закончена кабина, "обозвать салоном сие вместилище пассажиров, у меня не повернётся язык". Ну да ладно. В прошлый раз, работа закончилась на предварительной сборки. А дальше во преки инструкции занялся сиденьями потому, что устанавливать их после сборки кузова, как это в ней указано, было бы проблематично...

Коробка передач УАЗ 469 служит для изменения крутящего момента от двигателя через сцепление. КПП УАЗ 469 преобразовывает энергию вращения коленчатого вала в поступательное движение трансмиссии. Благодаря четырем передачам, которые имеет редуктор для движения вперед и одну заднюю, энергия передается колесам. Автомобиль может осуществлять движение в любом направлении. Трансмиссия УАЗ 469 подразделяется на два вида по типам КПП – старого образца и нового образца. Общие характеристики Все УАЗовские коробки передач сходны по конструкции и схеме функционирования...