Течет сальник? Не беда! Замена сальника хвостовика на УАЗ Патриот (мост SPAICER) — раскладываем по полочкам в гараже Приветствую всех покорителей бездорожья и владельцев легендарных УАЗиков! Сегодня в моем гараже — верный патриот, который решил поделиться со мной не только впечатлениями от поездок, но и моторным маслом. Знакомая картина? Масляное пятно под мостом, а точнее — течь по самому хвостовику редуктора. Дело ясное: сальник хвостовика заднего моста (у нашего Патриота мост SPAICER) сказал своё «прощай»...

Не спеши менять сальник хвостовика УАЗ Патриот! Если решил заменить сделай ЭТО, иначе угробишь редуктор Кормилец и трудяга УАЗ скучать не даёт. На этот раз ничего аварийного — обычная ситуация: потёк сальник хвостовика заднего моста. Чего может быть проще? Берём ключи, меняем и едем дальше. Но стоп! Не спешите расслабляться и хвататься за инструмент! Возможно, эта информация убережёт вас от дорогого ремонта и спасет редуктор вашего «Патриота» или «Пикапа». Потратьте пару минут на чтение — оно того стоит...