Пыльники поворотного кулака УАЗ Патриот, Хантер, Буханка, 469 Штатное уплотнение поворотного кулака автомобилей УАЗ не отличается герметичностью, войлочная манжета со временем перестает выполнять свои функции, в механизм начинает проникать влага и грязь, что приводит к коррозии шаровой опоры, быстрому износу шкворневого узла и далее выходу их строя ШРУСа. Можно заменить изношенное штатное уплотнение на аналогичное, но эта операция достаточно трудоемкая. Компания РЕДБТР предлагает готовое решение — пыльники поворотного кулака из полиуретана...

Появился люфт в шаровой опоре, она же ШКОТ (шаровая опора кулака открытого типа) с левой стороны на пробеге 58000 км. Возможно, я помог ему появится раньше времени. Я купил новую резину Nokian Rotiiva. Резина оказалась кривая и первые 5 тыс.км я просто укатывал ее, чтобы она села. Только после такого пробега она более и менее перестала бить. Прокрутили все шины на дисках для уменьшения биения. Помогло, и в итоге получили два ровных колеса, два с оставшимся небольшим биением поставили назад. Что я увидел во время разборки, жуть, не могу об это не рассказать...